Multistrada V4 Rally
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La compagna di viaggio ideale per ogni avventura
La Ducati Multistrada V4 Rally è stata progettata per essere la compagna di viaggio ideale in ogni condizione. Offrendo facilità e intuizione sia nelle giungle urbane che nelle strade più avventurose fuori strada.
La sua versatilità, combinata con prestazioni elevate e affidabilità, la rende adatta a qualsiasi avventura. Con il motore V4 Granturismo e i suoi lunghi intervalli di manutenzione che assicurano una guida performante e senza preoccupazioni.
Concepita per le lunghe percorrenze su qualsiasi tipo di terreno, la Multistrada V4 Rally si distingue per il comfort sia del pilota che del passeggero.
L’attenzione dedicata a migliorare il comfort contribuiscono a rendere questa moto ideale per chi cerca una soluzione completa per i viaggi su strada e fuoristrada.
Multistrada V4 Rally: Prestazioni eccellenti e versatilità senza confini
Il motore V4 Granturismo della Multistrada V4 Rally è famoso per le sue prestazioni elevate. Esso offre la potenza necessaria per affrontare diverse condizioni di guida, garantendo allo stesso tempo efficienza e affidabilità.
Questo propulsore è stato progettato per offrire una risposta fluida e una coppia costante, contribuendo a una guida confortevole e gratificante.
La V4 Rally, con la sua capacità di adattarsi a una varietà di situazioni, è pensata per coloro che cercano la moto totale.
Questo significa che la moto è progettata per soddisfare una vasta gamma di esigenze e aspettative, offrendo versatilità e prestazioni in molteplici contesti.
Sia che tu stia esplorando le strade urbane, affrontando percorsi off-road impegnativi o intraprendendo lunghi viaggi, questa moto, come tutta la gamma Multistrada, è progettata per offrire una performance all’altezza delle aspettative in ogni avventura.
Progettato per andare lontano
L’intervallo di controllo gioco valvole a 60.000 km e il cambio olio previsto ogni 15.000 km significa solo una cosa: più tempo per guidare la nuova Multistrada V4 Rally e godersi il viaggio.
Potenza fluida e leggerezza
Invariato nella meccanica, il motore V4 Granturismo da 1.158 cm3 eroga 170 CV (125 kW) a 10.500 giri e 121 Nm (12,3 kgm) a 8.750 giri, con un peso totale di soli 66,7 kg.
Una potenza e una leggerezza di riferimento per le moto della categoria, che garantisce un’assoluta regolarità e fluidità a bassi regimi.
Da 170 a 114 cavalli
Il nuovo power mode off-road
Multistrada V4 Rally adotta un Engine mode dedicato, il Riding Mode Enduro con il nuovo power mode Off-road che limita la potenza del motore a 114 CV con una risposta più dinamica e diretta e una riduzione dei consumi e delle emissioni.
Consumi ottimizzati e comfort
Oltre allo spegnimento dei cilindri posteriori al minimo quando la moto è ferma, la nuova strategia di deattivazione si estende a tutta la bancata posteriore anche in movimento alle basse andature, quando il regime di rotazione e la richiesta di coppia dall’acceleratore sono contenuti.
Questa innovazione tecnologica unica del V4 Granturismo è sapientemente pensata per i grandi viaggiatori: aumenta l’autonomia e migliora il comfort termico di pilota e passeggero.
Facilità di guida a basse velocità e manovre da fermo
Sulla Multistrada V4 Rally sono state pensate due funzioni per facilitare la guida a bassa velocità e le manovre da fermi. La Minimum Preload e consente di ridurre a zero il precarico delle sospensioni abbassando la moto.
Adaptive Cruise Control: lunghe percorrenze senza affaticamento
Il radar posizionato nella parte anteriore della moto, perfettamente integrato nel frontale della Multistrada V4 Rally, controlla il funzionamento del Cruise Control Adattivo denominato ACC, Adaptive Cruise Control.
Blind Spot Detection: sicurezza a 360 gradi
Il radar posteriore, posizionato sotto il fanale, è in grado di rilevare i veicoli posizionati nel cosiddetto angolo cieco di visuale (blind spot), ovvero l’area non visibile né direttamente dal pilota né tramite lo specchio retrovisore.
Ducati Cornering Lights: visibilità ancora migliorata
La Ducati Multistrada V4 Rally è equipaggiata di serie con luci full LED e proiettore anteriore dotato di DRL e Cornering Lights. Il faro posteriore integra la funzione Ducati Brake Light.
Tecnologia avanzata al tuo fianco
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ABS Cornering
L’ABS Cornering utilizza opportunamente i segnali della piattaforma inerziale per dosare in modo ottimale la potenza frenante della ruota anteriore e di quella posteriore anche in situazioni critiche e con la moto inclinata.
Ducati Wheelie Control
Il Ducati Wheelie Control è stato sviluppato e settato sulle caratteristiche della Multistrada V4 Rally, per essere ancora più accurato nelle manovre impulsive frequenti nella guida sportiva. Integrato all’interno dei Riding Mode, il DWC è regolabile su 8 livelli.
Ducati Traction Control
Parte integrante del Ducati Safety Pack, il Ducati Traction Control sulla Multistrada V4 Rally è al suo massimo stadio evolutivo attuale. Il DTC integra i dati provenienti dalla IMU per una gestione delle perdite di aderenza che tenga conto anche dell’angolo di piega.
Vehicle Hold Control
Il Vehicle Hold Control consente di ripartire in modo sicuro e confortevole anche in situazioni difficili come ad esempio in salita, gestendo in autonomia la pressione sul freno durante la partenza e lasciando all’utente solo il compito di modulare gas e frizione.
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Cilindrata
1,158 cc
Potenza
125 kW (170 CV) @ 10,750 rpm
Coppia
121 Nm (12,3 kgm) @ 8,750 rpm
Peso a Secco
227 kg
Capacità Serbatoio
30 l
Emissioni CO2
152 g/km
Standard
Euro 5
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
A partire da
27.490€
Colori disponibili:
Ducati Red, Brushed Aluminium & Matt Black