Streetfigher V4 S
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Trionfo Istantaneo nel Mondo delle Naked
La Ducati Streetfighter V4 S è stata un trionfo immediato nel mondo delle moto naked esagerate, moderna e tecnologicamente avanzate. Il successo della moto è stato istantaneo, stabilendo nuovi parametri prestazionali nel segmento delle naked supersportive fin dal suo debutto.
Ciò che ha catturato l’attenzione universale è la sua estetica audace e minimalista, con un frontale ispirato al personaggio del Joker dei fumetti, conferendo alla moto un aspetto unico e aggressivo. Questo dettaglio estetico ha contribuito a far sì che lo Streetfighter V4 S conquistasse immediatamente il cuore degli appassionati di moto in tutto il mondo.
la Ducati Streetfighter V4 S ha catturato il cuore degli appassionati di moto in tutto il mondo. Con la sua combinazione di potenza, design innovativo e tecnologia avanzata, continua a stabilire nuovi standard nel mondo delle naked supersportive, confermando il suo status di icona nel panorama motociclistico.
Streetfighter V4 S: Un vero Capolavoro nella nuova Era delle Naked Supersportive
Il successo istantaneo della Streetfighter V4 S non sorprende affatto, considerando le sue prestazioni fuori dal comune e l’innovazione che porta nel segmento delle naked supersportive.
La “Fight Formula” è portata ad un livello superiore con questa evoluzione della famiglia. Questa moto è come una Panigale V4 spogliata delle carene, ma con un tocco in più di ribellione.
Il manubrio alto e largo contribuisce a una posizione di guida dominante, mentre il peso di soli 178 kg la rende agilissima e pronta a dominare ogni curva.
Il cuore pulsante di questa macchina è il motore Desmosedici Stradale da 208 CV, che offre una potenza bruciante pronta a farti sentire la pura adrenalina ad ogni accelerazione. Le ali biplano, ereditate dalla competizione in MotoGP migliorano anche la stabilità e la tenuta di strada ad alte velocità.
Ma la Streetfighter V4 S non è solo forza bruta; il suo pacchetto elettronico di ultima generazione è un compagno tecnologico affidabile, offrendo una vasta gamma di controlli e regolazioni per adattarsi alle esigenze del pilota.
È come avere un assistente personale che si assicura che ogni aspetto della tua guida sia ottimizzato per la massima performance e sicurezza.
La Ducati Streetfighter V4 S rinnova il cuore per ottimizzare le performances
Il fulcro propulsivo della Ducati Streetfighter V4 S è rappresentato dal robusto Desmosedici Stradale da 1.103 cm³, un motore che è stato sottoposto a una meticolosa revisione nella calibrazione per adattarsi al crescente diametro dell’uscita del silenziatore, il quale è stato introdotto con l’obiettivo preciso di minimizzare la contropressione durante la fase di scarico.
Questa attenta messa a punto non solo sottolinea l’impegno di Ducati per l’eccellenza tecnologica, ma mira anche a ottenere una sinergia ottimale tra il propulsore e il sistema di scarico, offrendo così un’esperienza di guida superiore.
La revisione della calibrazione motore implica un’analisi approfondita dei parametri chiave, come l’iniezione del carburante, l’accensione e altri aspetti del controllo motore.
Questo processo di ottimizzazione mira a massimizzare le prestazioni del motore, garantendo al contempo una risposta pronta e un’affidabilità impeccabile.
L’adattamento al maggior diametro dell’uscita del silenziatore costituisce una componente essenziale di questa raffinata strategia, progettata per migliorare l’efficienza complessiva del sistema di scarico.
La riduzione della contropressione allo scarico, come risultato di questa sinergia tra motore e silenziatore, contribuisce a un flusso più libero dei gas di scarico.
Ciò non solo può tradursi in un incremento delle prestazioni, ma anche in una maggiore efficienza del motore, con potenziali benefici sia in termini di consumi che di risposta dell’acceleratore.
Equilibrio perfetto per un avanzato Schema Ciclistico
Il Ducati Streetfighter V4 S mantiene l’affidabile schema ciclistico, caratterizzato da un telaio Front Frame e un forcellone monobraccio, entrambi realizzati in alluminio.
Questa configurazione contribuisce a fornire una base solida e leggera, ottimizzando le prestazioni della moto.
Lo Streetfighter V4 S adotta un sistema di sospensioni più avanzato. Le sospensioni Öhlins semiattive con interfaccia SmartEC 2.0 offrono un livello superiore di adattabilità e regolazione dinamica.
Questo sistema è progettato per adeguarsi in tempo reale alle varie condizioni di guida, garantendo un comfort ottimale e massimizzando le prestazioni su strada.
Il telaio reggisella in traliccio completa lo schema ciclistico, collegandosi superiormente al Front Frame e fissandosi inferiormente alla testa della bancata posteriore.
Questo componente contribuisce alla struttura complessiva della moto, fornendo una base stabile per il sistema di sospensioni e migliorando ulteriormente la gestione delle forze durante la guida.
La Ducati Streetfighter V4S si potenzia con la nuova logica dei Power Mode
La Ducati Streetfighter V4S, come la “sorella” V4 ha ricevuto aggiornamenti significativi nel comparto dell’elettronica, focalizzati sulla massimizzazione delle prestazioni della moto.
Uno di questi miglioramenti consiste nell’implementazione della nuova logica dei Power Mode.
In questo caso, le calibrazioni sono state appositamente dedicate al motore Desmosedici Stradale nella configurazione specifica della Streetfighter.
I Power Mode, o modalità di erogazione della potenza, consentono al pilota di personalizzare il comportamento del motore in base alle proprie preferenze di guida e alle condizioni della strada.
Le diverse modalità di erogazione della potenza possono influenzare la risposta dell’acceleratore, la gestione della trazione e altri parametri che impattano sulle prestazioni complessive della moto.
L’adattamento della logica dei Power Mode al motore Desmosedici Stradale mira a ottimizzare ulteriormente la risposta del motore in modo da soddisfare le esigenze specifiche di questa moto naked, che condivide il propulsore con la Panigale V4, ma può richiedere una messa a punto più orientata alla guida in strada.
Queste calibrazioni possono influire sulla erogazione della potenza, sulla gestione dell’elettronica di trazione, sul funzionamento del sistema antibloccaggio freni (ABS), e su altri aspetti dell’elettronica integrata della moto.
L’obiettivo è offrire al pilota un controllo più preciso e una esperienza di guida personalizzata, adattandosi alle diverse situazioni e stili di guida.
Ali Biplano: Il Design avanzato dello Streetfighter V4 S
Le ali biplano sviluppate per lo Streetfighter V4 S rappresentano un elemento di design avanzato, creato attraverso la collaborazione tra gli specialisti di Ducati Corse e il Centro Stile Ducati.
Queste ali sono progettate per migliorare la stabilità della moto a velocità elevate e durante le fasi di frenata, riducendo al contempo la tendenza all’impennata durante l’accelerazione.
L’obiettivo è garantire un comportamento dinamico ottimale senza dover apportare modifiche eccessive alla ciclistica, consentendo alla moto di mantenere agilità e maneggevolezza nei tratti misti.
Il processo di sviluppo aerodinamico delle ali è stato eseguito completamente attraverso simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics), una metodologia avanzata che utilizza calcoli al computer per analizzare il flusso d’aria intorno alla moto.
L’obiettivo delle ali è aumentare la forza verticale sul veicolo, concentrandosi principalmente sulla ruota anteriore. Questa forza verticale aggiuntiva contribuisce a migliorare la stabilità della moto.
L’utilizzo delle simulazioni CFD permette agli ingegneri di Ducati di testare virtualmente diverse configurazioni di ali, ottimizzando il design senza la necessità di prototipi fisici.
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Tipo
Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1,103 cc
Potenza
153 kW (208 CV) @ 13.000 giri/min
Coppia
123 Nm (12,5 Kgm) @ 9.500 giri/min
Peso a secco
178 kg
Altezza Sella
845 mm
A partire da
26.490€
Colori disponibili:
Ducati Red, Grey Nero